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隔离变压器原理隔离变压 器的原理和普通的原理是一样的。都是利用电磁感应原理。隔离变压 器一般是指1：1的变压器。由于次级不和地相连。次级任一根线与地之间没有电位差。使用安全。常用作维修电源。隔离变压 器不全是1:1变压器。控制变压 器和电子管设备的电源 也是隔离变压 器。如电子管扩音机，电子管收音机和示波器和车床控制变压器等电源 都 是隔离变压 器。
变压器损耗的产生可归结为两大原因:一是绕制变压器时需要大量的电磁线，这些电磁线存在着电阻，电流流过时电阻会消耗一定的功率，这部分损耗往往变成热量而消耗，这种损耗称为“线损”。第二、当变压器的初级绕组通电后，线圈所产生的磁通在铁芯流动，因为铁芯本身也是导体，在垂直于磁力线的平面上就会感应电势，这个电势在铁芯的断面上形成闭合回路并产生电流，称为“涡流”。这个“涡流”增加了变压器的损耗，导致变压器的铁芯发热，变压器的温升增加。由“涡流”所产生的损耗我们称为“铁损”。所以变压器的温升主要由铁损和铜损产生的。
观察油色，定期检测油温，特别是负荷变化大、温差大、气候恶劣的天气下增加巡视次数，对油浸式的配电稳压器运行中的顶层油温不得高于95℃，为防止绕组和油的劣化过速，顶层油的温升不宜经常超过45℃。摇测配变的绝缘电阻，检查各引线是否牢固，特别要注意的是低压出线连接处接触是否良好、温度是否异常。加强用电负荷的测量，在用电高峰期，加强对每台配变的负荷测量，必要时增加测量次数，对三相电流不平衡的配电稳压器及时进行调整，防止中性线电流过大烧断引线，造成用户设备损坏，配变受损。
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